4月19~21日二零一九年第十九每届展览各类汽车换挡器及驱动包技术性探讨会（也叫TMC）在昆明取得成功会议。该项开会内容在介绍书变化器提升等级技艺的直接，将特别探讨電動化汽车的的法律和专业市场特殊要求，能够机系统的技艺战略定位、革新技艺、解决具体方法方式及创新具体方法和社会实践。 5年的成长TMC早已成为为中国国家最具直接感召力的变化器及能够技艺开会内容。长期处在各类车制造业企业转化高压电器化与新新能量环卫车类型的关键点年代，LETOU乐投在TMC关闭新的十多年之久之初，掌控尽早，以“做好准备销售市场挑衅——新新能量环卫车类型扭矩链传动设计软件设计的開發消除方法方案设计设计”为主要题，LETOU乐投谈起德国发主管Florian Stallforth师傅价绍了扭矩前壳所针对的挑衅，比如说：各类车第三产业成分调正、相关部门标准的调正、潜在客户标准要求的升级等，LETOU乐投对于此事强调了多种需要对的消除方法方案设计设计；一同LETOU乐投也呈现了其在链传动设计软件设计開發，动力总成线束市政工程贴心服务，扭矩前壳及动力总成线束自测，移動自动化等领域的技能实力及临床经验积累了。

LETOU乐投总主管薛翔医生，在访谈节目大拇指出: 发展十年智力化及电动三轮四轮化相对 传统艺术工作中单位我认为不但是商机也是探索，过去了的技能累积也可以非常好的廷伸或转到到新起来小轿车技能范畴，因为智力化及电动三轮四轮化的深入学习成长 ，传动齿轮物品的髙度集合化和食品设计简易的现象，pc软件将在发展十年利用越发越比较重要的能力；同时，全方面的物品测试软件证实通过也是创新工作中最比较重要的问题，全东南方向的证实通过可以保障了产量物品的品性，并能更好的适于消费终端卖场。

LETOU乐投作为国际化的工程开发测试公司，不仅具有德国先进的前瞻技术，在本土化开发能力、本土化测试能力、本土化供应链体系管理上有着自己独到的见解，这也使得在国内客户开发合作过程中能更好的服务于产品化的实际需求。